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新闻不重要，看图才是正事電池部分，飛馳插電混動版搭載了容量為14.1kWh的電池組，充滿電量大約需要2.5h，配合上75L的油箱，綜合續航裏程能夠超過800km。
新闻不重要，看图才是正事即便飛馳插電混動版用極致的堆料保證了車內的靜謐性和底盤的舒適性，但插電混動係統似乎並不是此類行政座駕最適合的搭配，動力響應並非這台車的主要追求，V8、W12的從容才是它更應該擁有的狀態
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